Дополнительно: По документам - дизельный уаз с завода.
Вместо ЗМЗ-514 стоит японский дизель с коробкой и раздаткой от Daihatsu Rugger. Не вписан.
Объем 2, 8 турбо. Стоит электрокотел на 3, 5 квт.
Лебедка, съемный шноркель, динамическая стропа, задняя блокировка, хабы, грязевые колеса 315/75-16, задние дисковые тормоза.
Салон раскладывается в спальник. Установлен фен.
На крыше рейлинги, можно перевозить хоть фанеру, хоть металлопрокат.
90 км/ч легко идет по трассе. Доработанная подвеска позволяет быстро ехать по пересеченке.
Город: Улан-Удэ